小鹏汽车遭“暗键伤企”！多方合力斩断谣言传播链

一条恶意中伤企业的谣言，在相关政府部门的帮助下，两天内被切断传播链条，造谣者被警方刑拘。

近日，一位汽车博主发文称，一起因L3级智能驾驶失灵造成1死2伤的交通事故在广州法院宣判，小鹏汽车因智能驾驶系统未能识别静止障碍物承担70%赔偿责任，车主因未及时接管负30%责任。相关消息迅速在网络上传播，一度登上一些资讯类App的热搜榜。

谣言截图。

但小鹏汽车发现，这是一条彻头彻尾的谣言。小鹏汽车副总裁郑叶青告诉记者，公司先进行了内部查证，发现不存在类似案件，然后和法院取得了联系，确认了该案是捏造的，于是对外发布了辟谣声明。

相关消息一度登上热搜榜。

小鹏汽车工作人员告诉记者，网传案件完全是捏造的，目前智能驾驶技术尚未进入L3级商用阶段，且稿件中发布的事故现场图片，实际是一车主发生事故后在网络上称赞车辆质量安全所发的照片。

一车主发生事故后在网络上称赞车辆质量安全所发的照片被伪造成事故现场图片。

造谣“一张嘴”，辟谣“跑断腿”。即使企业能通过民事或刑事诉讼途径最终正本清源、制止谣言，但因为司法程序需要一定的时间，所以很有可能错过了扭转危机的黄金时间，影响企业经营。

小鹏汽车发现，辟谣信息的声量远没有谣言大，不仅网络上谣言传播的速度更快，线下的一些消费者在看了相关消息后起了退订的念头。郑叶青说，智驾是小鹏汽车的科技标签，如果出现致死的事故，且法院判决由企业承担主要责任的话，对公司的打击会非常大，也会干扰新技术的推广。随后，小鹏汽车向警方报案，并和相关部门取得联系反映情况。

一天内，广州天河区人民法院就向社会回应，经核查不存在该网传案件；广州公安机关在立案次日，就查清了主要犯罪事实、获取了相关证据，并将主要犯罪嫌疑人抓获到案；各级网信部门组织网站平台对已经认定的网络谣言信息进行清理，防止其反复传播；“广东省互联网举报中心”“北京网络举报”等账号迅速发布官方辟谣内容；中国汽车工业协会积极代表行业辟谣，为受害企业发声。郑叶青称，在广州市委、市政府和权威媒体的帮助下，谣言的传播很快就被压制了。

公安机关在立案次日将主要犯罪嫌疑人抓获到案。

记者从广州天河警方获悉，该案犯罪嫌疑人闫某为吸粉引流、赚取流量收益，捏造不实信息，通过其在各大平台的个人自媒体账号发布不实帖文，造成恶劣影响。目前，闫某已被警方依法刑事拘留，其对上述行为供认不讳，案件正在进一步侦办中。

中国政法大学副教授、北京市电子商务法治研究会副会长朱巍分析称，“在AI、平台算法等技术加持下，相较于流量变现的巨大利益，相关行为的违规、违法成本太低。”朱巍建议，要加强司法对网络谣言的惩治力度，尤其是刑事司法打击力度，既要注重对谣言发布传播者的打击，也要加强对背后操纵的金主及MCN机构的惩处。从止谣、辟谣、治谣三个维度，系统化建设网络谣言防治体系，做好网络谣言治理的“守门人”。

风清气正的网络环境，也是非常重要的营商环境。近年来，广东各级部门持续加大对网络账号造谣和恶意抹黑企业形象行为的惩治力度，要求相关平台切实承担起发现和制止谣言传播的责任，揪出“按键伤企”幕后黑手，让造谣者付出沉重代价。

采写：南方+记者 张笛扬 徐勉 欧阳胜勇

摄影：董天健

剪辑：周鑫宇

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