本次分红对象为权益登记日登记在册的本基金全体基金份额持有人，权益登记日为11月15日，现金红利发放日为11月18日。选择红利再投资方式的投资者所转换的基金份额将以2024年11月15日的基金份额净值为计算基准确定再投资份额，红利再投资所转换的基金份额于2024年11月18日直接划入其基金账户，2024年11月19日起投资者可以查询分红确认信息。根据财政部、国家税务总局的财税〔2002〕128号《财政部、国家税务总局关于开放式证券投资基金有关税收问题的通知》及财税〔2008〕1号《关于企业所得税若干优惠政策的通知》的规定，基金向投资者分配的基金利润，暂不征收所得税。本基金本次分红免收分红手续费和红利再投资费用。

本次分红对象为权益登记日，本基金注册登记人登记在册的本基金全体份额持有人。，权益登记日为11月15日，现金红利发放日为11月19日。选择红利再投资的投资者，其红利将按2024年11月15日除息后的基金份额净值折算成基金份额，并于2024年11月18日直接计入其基金账户，2024年11月19日起，投资者可以查询红利再投资的基金份额，并于本基金的开放日办理赎回等业务。根据财政部、国家税务总局的财税字2002128号《财政部、国家税务总局关于开放式证券投资基金有关税收问题的通知》，基金向投资者分配的基金收益，暂免征收所得税。本基金本次分红免收分红手续费。选择红利再投资方式的投资者其红利再投资所得的基金份额免收申购费用。

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东北第一城沈阳，切换赛道

时代抛弃你时，连个招呼都不打。

在之前写新能源汽车的文章中，我强调过，放在十年前，你可能打死也不会信，传统的汽车强城广州、重庆、武汉，会被如今的深圳、上海、西安替代。然而时代就是这么奇妙。

燃油车时代的霸主，如今除了重庆、上海仍活跃在一线，其余城市纷纷陆沉。广州虽然依旧是汽车产量第二城，但今年广汽陷入困境，让整个广州的经济陷入了水逆。

武汉后知后觉，目前才开始追赶新能源汽车。而至于拥有奥迪的长春，拥有宝马的沈阳，在新能源汽车赛道上，看不到身影。

制图：城市财经；数据：各城市统计局

面对这种问题，长春和沈阳其实也在努力。

比如去年宝马就在5月份宣布：

将于2026年起在沈阳投产具有划时代意义的纯电动BMW新世代车型；同时，与之配套的BMW第六代动力电池项目全面动工，总投资100亿元人民币，规划面积24万平方米，是现有动力电池生产面积的5倍，并将创造2000个新的工作岗位；此外，宝马沈阳研发中心二期扩建项目正式启用。

将沈阳拉入了新能源汽车赛道。

但我们知道，进入新能源汽车时代，外资车、合资车都不香了，新能源汽车时代是国产车的天下，所以，沈阳想要依靠宝马实现汽车地位回归，很难。

于是，沈阳决定切换赛道，转向甲醇汽车。

02

沈阳，要做甲醇汽车第一城

沈阳市工信局月初发布了《关于加快沈阳市甲醇汽车生产及推广应用的若干措施（征求意见稿）》正规炒股配资网。

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